O ACERTADO E EQUIPADO HONDA CITY VERSÃO TOURING
O último carro que testei em 2025 foi o Honda City na versão topo de linha, Touring.
Ele é um sedan compacto com comprimento de 4.574 m, motor 1.5L, Flex, injeção direta que desenvolve até 126 cavalos e 15,8 kgfm de torque. O câmbio é automático CVT com as borboletas no volante para as trocas manuais.
Usando só gasolina faz 12,8 km/l na cidade e 15,5 km/l na estrada. Ótimo porta-malas com capacidade para 519 L.
Essa versão Touring vem bem equipada e com muitos sistemas para auxiliar a direção como ACC – Adaptative Cruise Control, CMBS que aciona os freios ao detectar possível colisão, RDM – detecta saída de pista, Assistente de Partida em Rampa, Sistema de Assistência Automática do Farol Alto e o Honda Lane Watch que é um assistente para redução de ponto cego.
Quando você aciona a seta para direita esse sistema mostra na tela do multimídia a imagem de uma câmera que está virada para trás com uma amplitude bem maior do que a imagem do espelho retrovisor. Equipamento muito útil.
O multimídia tem tela de 8” e espelha o smartphone sem fio. No multimídia se visualiza a câmera de ré mais um sistema multivisão e o Honda Lane Watch. Para segurança são 6 air bags, alerta de pressão dos pneus, freio eletrônico de estacionamento e outros dispositivos que a lei já obriga como controle de estabilidade e tração e freios com ABS.
As rodas são de liga leve de 16” e no geral o Honda City tem um design agradável, sem exageros, sobressaindo a frente com bonitos faróis, a grade e o para-choques com uma grande entrada de ar e as luzes auxiliares embutidas nas extremidades. Andando o Honda City se comporta bem. Tanto nas arrancadas e retomadas se não empolga dá conta do recado, mas essa é a sua proposta. A estabilidade também agrada. Nas curvas não é muito mole suficiente para rolar mas a suspensão também não é rígida para tirar o conforto.
A Honda é boa nisso, carros bem equilibrados e o preço é bom para esse segmento.
O Honda City Touring custa R$152.700. Já a versão de entrada é a LX por R$117.500.
VOLKSWAGEN COMEMORA LIDERANÇA NO CARROS DE PASSEIO
A Volkswagen comemora a liderança no mercado brasileiro de veículos de passeio pelo terceiro ano consecutivo. Marca encerrou 2025 com 436.336 unidades vendidas, 17,1% de participação de mercado, liderança nas vendas de SUVs e três modelos entre os mais vendidos do País.
O Volkswagen Polo é o carro de passeio mais vendido do Brasil e líder no segmento de hatches pelo terceiro ano seguido e o Volkswagen T-Cross lidera o segmento de SUVs também pelo terceiro ano consecutivo.
FIAT É A MAIOR DA AMÉRICA DO SUL
O grupo Stellantis, que reúne várias marcas, também está comemorando um ótimo 2025 porque pela primeira vez um grupo comercializou mais de 1 milhão de veículos em um ano e pelo quinto ano consecutivo segue na liderança do mercado na América do Sul.
A marca do grupo que vende mais, a Fiat, terminou 2025 com 20,9% de participação, com 533 mil unidades emplacadas no ano superando a Volkswagen em mais de 94 mil carros. A Fiat posicionou três modelos no Top 10 nacional, com a picape Strada em primeiro, Argo em terceiro e Mobi na oitava colocação.
A Fiat comemora 50 anos no Brasil em 2026 e promete muitas novidades.
AS MARCAS QUE MAIS VENDERAM VEÍCULOS EM 2025
Vamos ao ranking das marcas que mais venderam veículos no Brasil em 2025 somando tudo, hatches, sedãs, SUVs e picapes.
Em 1º Fiat,
2º Volkswagen,
3º General Motors,
4º Hyundai,
5º Toyota,
6º Jeep,
7º BYD,
8º Renault,
9º Honda
10º Nissan.
No mercado premium a BMW terminou em 1º,
Volvo em 2º
Mercedes-Benz em 3º,
Porsche em 4º
Audi em 5º.
Taí a Porsche superando a Audi e eu acho que é a primeira vez que isso acontece. Em 2025 foram comercializados no Brasil 317 modelos diferentes de veículos.
OS MODELOS MAIS VENDIDOS NO ANO QUE PASSOU
Agora os modelos mais vendidos em 2025 divididos em 4 segmentos, hacth, sedã, SUV e picape.
O hatch mais vendido no Brasil em 2025 foi o Volkswagen Polo,
2º Fiat Argo,
3º Hyundai HB20,
4º Chevrolet Onix
5º Fiat Mobi.
O SUV mais vendido em 2025 foi o Volkswagen T-Cross,
2º Hyundai Creta,
3º Jeep Compass,
4º Honda HR-V
5º Chevrolet Tracker.
O Sedã mais vendido em 2025 foi o Chevrolet Onix Plus,
2º Hyundai HB20S,
3º Toyota Corolla,
4º Fiat Cronos
5º Honda City.
A picape mais vendida em 2025 foi a Fiat Strada,
2º Volkswagen Saveiro,
3º Fiat Toro,
4º Toyota Hilux
5º Ford Ranger.
BYD DESBANCA A TESLA NOS ELETRICOS
O assunto agora é o mercado mundial. A Tesla divulgou vendas abaixo do esperado no quarto trimestre de 2025, com 418.227 veículos entregues, encerrando o ano com 1,64 milhão de unidades vendidas.
Com isso, a montadora de Elon Musk perdeu a liderança global em veículos elétricos para a chinesa BYD, que informou ter comercializado 2,26 milhões de veículos elétricos no ano. Tesla brigando com a BYD no mercado de elétricos enquanto o carro mais vendido no mundo em 2025 foi o Toyota RAV4, que tem várias versões, inclusive a híbrida convencional e a plug-in.
As vendas do Toyota RAV4 foram impulsionadas por seu sucesso nos mercados dos EUA e Ásia. A marca que mais vendeu veículos no mundo em 2025 foi a Toyota com 4,73 milhões de unidades comercializadas.
MARCAS CHINESAS SUPERAM AS JAPONESAS
No mundo a Toyota foi a que mais vendeu veículos, a BYD assumiu a liderança dos elétricos mas o importante é que as marcas japonesas, somadas, lideraram o mercado mundial por 20 anos e em 2025 os chineses assumiram a liderança mundial com uma diferença de 2 milhões de veículos.
As marcas chinesas venderam 27 milhões de unidades e 70% desse total foram vendidos na própria China. O mercado chinês é muito grande e só as marcas chinesas vendem por lá aproximadamente 10 vezes o que todas as marcas vendem no Brasil durante o ano.
MERCADO DE ELÉTRICOS FESTEJA VENDAS DE DEZEMBRO
Depois de um mês de dezembro espetacular, o mercado de veículos eletrificados leves no Brasil fechou 2025 com 223.912 unidades vendidas, registrando um novo recorde anual da série histórica da Associação Brasileira do Veículo Elétrico um crescimento de 26% sobre os números de 2024.
Só em dezembro foram 33.905 emplacamentos, 60% a mais do que em novembro. Enquanto as vendas de veículos leves no Brasil, de todas as tecnologias, registraram uma expansão de apenas 2,6% entre 2024 e 2025, os eletrificados avançaram num ritmo dez vezes maior.
PICAPE FORD SÉRIE F-150 TEM LIDERANÇA HISTÓRICA
A picape Ford Série F completou o 49º ano consecutivo como picape mais vendida da América do Norte – e 44 anos como veículo líder geral do mercado –, com mais de 800.000 unidades registradas no continente em 2025.
Esse número sem paralelo na história da indústria automotiva mostra a força da picape que tornou-se um ícone global.
No mundo, a Série F já vendeu mais de 41 milhões de unidades e no Brasil temos a F-150 Tremor que é uma picape grande para atender diferentes perfis de clientes.
SPEEDMAX FAZ PNEU PARA GWM H9
A marca brasileira de pneus Speedmax passa a equipar o recém-lançado Haval H9, da GWM Brasil, com o modelo Pangea All Terrain.
O pneu, oferecido como opcional pela montadora, atende as exigências de peso, potência e torque do H9, que tem motorização diesel de 184 cv e é produzido na recém-inaugurada fábrica em Iracemápolis, São Paulo.
O novo SUV da GWM que possui tração integral, torque de 480 Nm e capacidade para sete ocupantes, passa a contar com pneus indicados para uso todo-terreno.
CRESCE MERCADO DO CARRO ELÉTRICO NA EUROPA
Para quem não acredita no carro elétrico eu vou dar algumas informações sobre o mercado Europeu onde no mês de novembro de 2025, pela primeira vez o carro elétrico vendeu mais do que o carro a combustão/gasolina.
No mês de novembro na Europa, o carro mais vendido foi o híbrido convencional com 33,4%, os elétricos ficaram em 2º com 23,5%, em 3º carros a combustão/gasolina 23,1% e para completar tem os híbridos e os carros a combustão/diesel com aproximadamente 10% cada segmento.
Esse resultado foi pontual, em novembro, mas no acumulado do ano de 2025 o carro a combustão vendeu mais que o 100% elétrico e 2026 promete uma disputa acirrada.
OS ELETRIFICADOS MAIS VENDIDOS NO BRASIL EM 2025
Vamos aos modelos de carros eletrificados que mais fizeram sucesso em 2025.
Entre os 100% elétricos o mais vendido foi o BYD Dolphin Mini com 32.488 unidades emplacadas,
2º BYD Dolphin com 21.603,
3º mais um BYD, o Yuan Pro, com 4.733 unidades,
4º Volvo EX30 com 3.511
5º GWM Ora 3 com 3.238 unidades emplacadas.
Já entre o modelos híbridos o grande vencedor em 2025 foi o GWM Haval H6 com 28.165 unidades emplacadas,
2º BYD Song Pro com 22.538
3º BYD Song Plus com 19.677.
AS MARCAS DE SUCESSO DOS ELETRIFICADOS
As marcas que mais venderam carros eletrificados no Brasil foram: em 1º a BYD com 34% do mercado,
2º Toyota com 14,3%,
3º GWM com 13,4%,
4º Fiat 7,7%,
5º Caoa Chery 5,6%,
6º Volvo 5,4%,
7º Mercedes-Benz 3,1%,
8º BMW 2,9%,
9º Land Rover 2,0%
10º Porsche com 1,3% do mercado de carros eletrificados.
